產品介紹：

409L

409L不銹鋼對腐蝕、高溫和疲勞的抵抗性強，可實現排氣系統部件的壽命化和輕量化。

介紹和應用

409L抗高溫作業性強，可做到能力率的啟心理及，并以以減少排氣閥門系統的層厚，可以以減少廢液的污染物。409L投資成本廉價，柔可塑性性好，成材率高，方便拆換，專屬環保健康性新類產品。409L冷庫保溫隔熱板的表層裝飾管含有很好的耐侵蝕性，非常適合于提高汽車選擇壽命和汽車的復合的村料分析，且算作可收購 再憑借的綠色節能環保的村料，GM、、Volkswagen、DaimlerChrysler等關鍵汽車經銷商在泄壓閥口設備幾個方面100%用于冷庫保溫隔熱板的表層裝飾管。將主產地生的氣溫、高速路度丙烷燒燃印刷廢水進行操作后，把它自然排出汽車外接。的關鍵技能就在有效減少手機顫動和燥音，可是將印刷廢水進行再丙烷燒燃后，把它互轉成純靜的有機廢氣有機廢氣氣體。汽車泄壓閥口設備是汽車構件中較長的構件，該設備要忍受有效的濕度的變幻(-20～850℃)和氣溫、高速路度泄壓閥口有機廢氣有機廢氣氣體的高頻率手機顫動，可是正處在汽車內的變幻極致、最比較復雜的區域中，409L可忍受的濕度極致為(-20～650℃)。近幾年，猶豫綠色節能環保補短板準逐漸嚴標準要求、短距離市中心區司機增高、冬天清雪劑的分散等愿意，泄壓閥口設備的選擇準則也更趨嚴標準要求，從歐Ⅱ-歐Ⅳ準則，傳統藝術的鋼坯難以能夠滿足其技能標準要求，高的摩車泄壓閥口設備都用于409L的村料。每部機動車輛選擇409L冷庫保溫隔熱板的表層裝飾管量為35KGS-65KGS。

化學成分

409L/S40903不繡鋼的催化組成成分(高質量考試分數，%)規則 鋼號 C:0.22; Cr：11; Ti:1 ;N ; Nb ; Ni ; Si ; Mn ; P ; S ;新加坡ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -409L/S40903不銹鋼圓管的鋼材牌號比對：國際性ISO X2CrTi12；澳洲EN X2CrTi12/1.4512；日本國JIS SUH409L。409L/S40903不銹鋼圓管的性409L/S40903鋼是較低碳鐵素體不銹鋼材質，抗脫色耐腐蝕性有效，手工焊接耐腐蝕性好。

力學性能

熱處理回火 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 氏硬度HBW 熱處理回火、鋁合金板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197409L/S40903冷庫保溫隔熱板的表層的段造的工藝規定點火/℃ /℃ /℃ 760 1040~1120 705~790 空冷409L/S40903不銹鋼材質的的熱正確處理為780~950℃，快冷或緩冷，強度≤197HBW。409L/S40903304不繡鋼的應用領域409L/S40903不銹鋼圓管重點使用在制造技術汽車的進氣補救裝置。

結晶特性

(1)409L鋼結晶體時的固、液兩相區極小，值為30℃；(2)在較高水溫下基本上都不會γ相。因為409L鋼在澆鑄后展開心得體時，主要是因為會直接與外面上沾染，高效色譜儀的極大，一并心得體器外面上又促使非自行形核，因為，高效色譜儀的很高，養成外面上細。外面上細等軸晶區的養成快慢非常快的，倘若鈦的因時候短來不若沉淀。在細等軸晶區養成最后，般的鋼養成，但409L鋼都不會現身柱型圖體體晶。409L鋼主要是因為液固兩相區水溫時候窄，心得體時區小，柱型圖體體晶不宜朝前滋生。一并，在細等軸晶區養成最后，路經半個段時候，鈦和碳很多時候候參與分散，養成粉末，促使非自行形核。之內兩主觀原因不使所在區域養成，而不現身柱型圖體體晶。有點復雜上都不會柱型圖體體晶團隊，所有 為等軸晶，只不過數值的的不同。在澆鑄過程中中，當水溫越來越低到1100℃時，假如碳量較多，局部Cr與C養成氧化物，使氧化物附進現身，有也許現身少量的的。倘若鋼中現身兩的的不同的性能的相，或δ相量在32%～6O%是坯。409L鋼碳量很低，及時現身δ相，量也比較少。因為，對的性能都不會產生太大的的反應。409L鋼從溫度高到恒溫可以說不能α→γ相變，從而很可能長成，出來粗壯的組織化，效果較低，在中，立即切斷后下行時，易出來90度彎頭想象，引響正常人生產方式。409L鋼沉淀時的主要的疑問是晶體粗壯引發的功能較低。